荣获德国iF设计大奖的Gmigo One，是电动自行车还是滑板车？傻傻分不清楚……

你见过这样的车吗？

它既是一辆电动自行车，瞬间，又能“变”成一辆电动滑板车。

你没看错，就是它。

这辆积目高一代产品（Gmigo One）2in1（二合一）的电两轮产品获得了2021年台北自行车创新展金质奖和德国iF工业设计产品创新两项大奖。

作为设计界的“奥斯卡”奖，iF在业界鼎鼎大名，每年只有10余款整车入围；而台北自行车创新奖金质奖，今年只评选出3件整车作品。

作为一家创立只有一年的公司，积目高如何获得国际设计大奖和自行车领域顶级奖项的青睐？

这辆车最核心的创意来自于“核心模块”的设计和研发，也就是前端共用的部分，通过可拆卸结构，更换模块，实现多种短途出行和休闲娱乐工具的组合。

在台北创新奖颁奖现场，主持人在骑行体验Gmigo One后激动的说：“如果你在街道上骑这辆车，你将成为大家的关注焦点和羡慕对象，他够酷、潮，外观设计非常独特”。

创新是积目高研发和设计的基石，而在车辆研发之初，这家年轻公司的创始团队，对海外和国内市场做了较为深入调研后，发现了一个有趣的“市场空白”。

在欧美国家，休闲娱乐的场景无处不在，露营、郊外度假、山坡或土路骑行、街道巡游，他们需要的交通工具不是传统意义的“从A到B”，而是一种“游览、闲逛”的微出行休闲，是一种享受漫无目的的美好过程。这时，小轮径车就发挥出独特的优势，既能满足欧美人高大魁梧的体型、又能实现便携存放，在多场景下应用的及得性。

而很多人都是既有电动车、有喜欢骑滑板车，但后备箱里同时放两个大件，会成为一个挑战，虽然很多产品都是可折叠的，但骑行的数据并不能呈现在一个系统里，这让创始团队很兴奋，有没有机会将它们合二为一，成为一个多功能新产品？

接下来，在调研国内市场时，年轻群体的骑行需求和消费理念也引起了他们的注意。

年轻人是全新的一代消费者，他们需要有想象力的产品，他们更喜欢变化，变化意味着新鲜、潮流，他们不再把电动车只当做代步工具，他们有的已经有了自己的汽车，或者搭乘公共交通、还可以使用打车软件，甚至共享单车、汽车，在更多元化的出行选择里，积目高希望能被用户当做一个出行领域的“乐高”，或者是“哆啦A梦”，在你需要它变成什么时，几秒钟就能做到。

你需要它是什么，它就是什么

“我们邀请了很多潜在用户试骑，他们都觉得很酷，期待产品上市后购买一台。我们认为，年轻消费者想要的不再是简单的代步，而是与众不同的全新体验和满足他们审美需求的产品。所以，我们在创立之初，就有两个理念——好看、好玩。于是，我们把slogan定义为——趣味潮出行。”积目高创始人田宽这样说。

积目高希望满足年轻人百变的需求，研发出独特的换壳工艺，通过组合拆卸换壳，1秒换肤，为用户带来更大乐趣，让出行变得时尚百变，不再单调，每天都能骑一辆新车。

在谈到设计理念时，还有一点很重要，就是对环境友好。使用最少的生产资源，创造最多种交通工具。在材料选择上，积目高使用三元锂电池和镁合金车体，便于后期回收。

用户选择购买积目高电动车后，可通过模块延展出滑板车、动感单车等一系列产品，并通过低成本更换配件和皮肤，最大化延长产品生命周期。

积目高相信：花更少的成本，为用户创造无限可能的产品组合，是一件很酷的事情。同时，致力于让短途出行和运动健身、休闲娱乐整合为一体，通过折叠，便于携带，节约存储空间，为如今拥堵的交通提供一种简洁、多样、低碳环保、健康的全新出行方式。

在运营上，积目高致力于打造一辆“陪伴”用户出行的交通产品，并为此专门研发了独立app，为智能化出行提供了基础。

作为一家技术研发和设计驱动的创新公司，积目高是一家有着创新基因的公司，专注于车辆研发，尊重传统的同时，也不拘泥于模式；融合新元素的同时，也秉承行业理念。

目前，这辆好看又好玩的车即将进入投产期。积目高期望与上游配套商和整车厂、下游代理商和销售渠道（线上与线下），以及风险投资、产业投资机构等各维度生态伙伴建立合作关系，共同打造未来骑行新生态。